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第 254 章(1 / 2)

明末工程师作者:米酿

第254章

李植问道:“造这样一艘船要多少银子?”

王老大说道:“那要看大人想造怎样的船了!造船的这些木料,有好有坏,还需要阴干,阴干的年份不同价格又不一样。若是大人要造好船,要修修补补能用上六、七年的船,便需要四千两银子,需要杉木六百零二根、杂木两百九十八根、株木四十根、榆木舵杆四根、栗木四根、橹坯七十六支。若是差一些的,只用两三年的劣船,所用的木材大不一样,接合处也不用兴榔竹浸蛇皮内膏,用铁钉钉上便可,造价两千两便够了!”

一艘两百多吨的好船要四千两银子,倒是不便宜。

李植说道:“我若是要造更大的船呢?比如造四千料的大船。”

那匠头看了看李植,说道:“那我也能造,只是需要的人工又多了,若是要造能用六、七年的四千料大船,大概要一万两银子。”

“造两艘四千料的大船,若是要快些,要几个月?”

“小的把附近相熟的工匠全找来,五个月能造好。”

李植点了点头,说道:“你知道船肋骨吗?”

那个匠头愣了愣,想了想说道:“小的不知道。”

李植说道:“我要在船上装大炮,必须在龙骨两边铺设木肋骨做支撑才行。你不懂不怕,我可以教你。”

明代的海船普遍采用水密舱结构,这种船舶结构技术上十分超前,能让船舶在局部破损的情况下整体依旧能够航行。水密舱的舱板还能为船只提供横向支撑。不过这种支撑比较有限,承受不住重炮的后坐力。六磅炮的后坐力水密舱是能支撑的,但如果想在船上装十八磅重炮,就必须铺设船肋骨。

十八世纪以后横行几大洋的西式帆船,尤其是战舰,全是采用密集肋骨构架。李植以前了解过木质帆船船肋骨的结构,此时刚好派上用场。有李植的知识加上这些老船匠的经验,相信一定能把船肋骨造出来。

那船头没想到这总兵大人还懂造船的技术,在那里半信半疑。

查云克却知道李植是个巧匠,知道李植发明了不知道多少新物事,他相信李植说的船肋骨一定是有用的新物事,冲王老大说道:“王老大你运气来了,帮大都督造船还能学新本事,这一趟赚大了!”

王老大这才挠了挠头,说道:“我真不知道怎么造船肋骨,要大都督指教了。”

李植点了点头,说道:“两艘四千料的大船要二万两银子?能便宜些么?”

王老大坦然说道:“大人,我们赚的全是手艺钱,材料上用的足足的。有多少银子就买多少材料造多大的船。若是大人少给些银子,我们就只能少买些材料做小些的船了,又或者买次些的材料,船就不能用那么多年。大人给多少银子都可以,但最后做出来的船就有不同了。”

查云克也说道:“大人放心,这些船匠都是本分匠人,只是赚一份手艺钱,不会贪墨大人的银子。我的船也是他造的,而且这些年每年都在他这里修理船只,花的银子都是物有所值。”

李植想了想,点头说道:“好,我相信你,我先给一万两给你采买木材,不过我要派一个人去和你一起去采购,登记做账。木材到了之后,我再教你做肋骨。另外我还要造两个明轮,到时候我一起教你们。”

王老大说道:“行!大人放心,你下的本钱这么足,我一定进最好的材料,保证大人的船能用七、八年!”

李植笑了笑,点了点头。

……

二万两的造船成本不是小数字,李植要派一个人监督船工的用费,便把郑开成的弟弟郑开达派去监督王老大的采买。韩金信值得信任,李植相信没人盯着韩金信,这个前锦衣卫百户也不会乱花钱。郑开达这个密卫副使,便先去做造船督办了。

布置好造船的事情,李植就静下心来,开始研究蒸汽机了。

第0290章油浸麻布

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